كشفت صحيفة (TradeWinds) البريطانية المعنية بأخبار الشحن، عن تفاصيل الهجوم على سفينة يونانية في البحر الأحمر جنوب ميناءالحديدة.
الصحيفة في تقرير خاص نقلت عنه هيئة الإبلاغ عن عمليات التجارة البحرية في المملكة المتحدة (UKMTO) قولها ، إن السفينة التجاريةكانت على بعد 38 ميلا بحريا (70 كيلومترا) جنوب ميناء الحديدة عندما وقع الهجوم.
ونُصحت السفن التي تسير على طريق البحر الأحمر مرورًا باليمن بأن تكون في حالة تأهب بعد تعرض سفينة شحن لإطلاق النار يومالجمعة.
وطبقًا للصحيفة، اقتربت إحدى السفن في الظلام إلى مسافة ميل بحري من الجانب الأيمن. أبلغت سفينة الشحن عن أربع أو خمس رشقاتنارية من نيران آلية.
ورد فريق أمني مسلح على متن المركب بإطلاق النار فابتعد الزورق، وتم الإبلاغ عن سلامة السفينة وطاقمها.
وقالت شركة الأمن أمبري إن اسم السفينة تم حجبه لكنها سفينة ترفع علم ليبيريا وتسيطر عليها اليونان.
كان للسفينة حد طفو يقدر بـ 7.2 متر وكانت تصنع 13.4 عقدة في ذلك الوقت.
وفقًا لإشارات AIS ، لم يقم البليكر بمناورات مراوغة.
كانت السفينة تبحر باتجاه الشمال ، وقد استدعت آخر مرة في فو ماي ، فيتنام ، مبحرة عبر سنغافورة.
لم يكن يتم بث وجهتها وقت وقوع الحادث ، حيث تم تعيين AIS على “حراسة مسلحين على متن السفينة”.
منذ ذلك الحين تحدث أمبري إلى الضباط على متن سفينة مرت عبر نفس المنطقة بعد ساعة. لم يتم الإبلاغ عن أي اقتراب أو مشاهدمشبوهة.
كان الموقع على بعد خمسة أميال بحرية من الممر المتجه شمالًا لنظام فصل حركة المرور ، أو TSS ، شرق جزر حنيش.
قال أمبري: “يُنصح باستخدام ممر عبور الأمن البحري ، بما في ذلك TSS غرب جزر حنيش ، وتعزيز اليقظة”.
وقالت شركة أمنية أخرى ، Diaplous Group ، إنه على الرغم من إلغاء منطقة المحيط الهندي عالية المخاطر ، فإن القرصنة والإرهابالبحري يشكلان تهديدات رئيسية لصناعة الشحن يجب أخذها في الاعتبار بجدية.
وأضافت الشركة: “لذلك ، ننصح جميع السفن والبحارة العاملين في منطقة مضيق باب المندب حتى البحر الأحمر ، أن يظلوا يقظين للغاية”.
يجب الإبلاغ عن النهج
قال ديابلوس إن على المالكين الإبلاغ عن أي نهج مشبوه واستخدام حراس مسلحين في المنطقة.
في 2 مارس ، زادت ناقلة للغاز الطبيعي المسال وسفينة ضخمة من سرعتهما بعد اكتشاف مركبتين صغيرتين وسفينة أكبر قبالة اليمن.
وقع الحادث ، الذي صنفه أمبري على أنه “نهج” ، على بعد 340 ميلًا بحريًا شرق جزيرة سقطرى في بحر العرب.
أبلغت سفينة الغاز التي تحمل العلم اليوناني عن اقتراب زورقين أبيض البدن وصلتا إلى مسافة 0.1 ميل بحري ، وفقًا لـ UKMTO.
كان على إحدى هذه الحرف خمسة أشخاص ، والآخر ستة.
كانت هناك أيضًا سفينة أكبر ذات هيكل أزرق في المنطقة المجاورة ، وورد أنها تدعم القوارب الأصغر.
قال أمبري إن حاملة الغاز الطبيعي المسال تستجيب على ما يبدو بزيادة السرعة من 15 عقدة إلى 17.8 عقدة قبل أن تعود إلى سرعة إبحارمرتفعة تبلغ 15.5 عقدة بعد ساعة.
كما بدا أن ناقلة البضائع السائبة التي تحمل علم جزر مارشال تتفاعل ، وتعديل المسار إلى الميناء بمقدار 0.8 ميل بحري وزيادة سرعةالخروج من المناورة.
يشار، إلى أن السواحل اليمنية التي تمر منها أعداد كبيرة من سفن التجارة العالمية تعرضت خلال السنوات الأخيرة لهجمات وصفتهاالولايات المتحدة الأميركية ودول خليجية بـ”الإرهابية”، في ظل استمرار التهديد الحوثي المباشر على المياه اليمنية والإقليمية في البحرالأحمر.
